ตุลาคม 21, 2020

AMG ไดรวิ่ง อคาเดมี’ ที่สุดอบรมขับขี่ปลอดภัย

Views 26
0 0
Read Time4 Minute, 4 Second

‘AMG ไดรวิ่ง อคาเดมี’ – นับเป็นกิจกรรมที่ค่ายดาวสามแฉก ‘เมอร์เซเดส –เบนซ์’ภูมิใจสุดๆ ด้วยเพราะสามารถสร้างแรงบันดาลใจ รวมถึงการขับขี่ที่ถูกต้อง ได้ประสิทธิภาพสูงสุด และยังมีความปลอดภัย ให้กับลูกค้าที่เลือกใช้งานรถยนต์ตระกูล AMG

เปิดอบรมตั้งแต่ปี 2550 ใน 15 ประเทศที่เข้าไปทำตลาด มีผู้ที่ผ่านการอบรมไปแล้ว กว่า 14,000 คน

ล่าสุดนำกิจกรรมนี้มาให้ลูกค้าคนไทย และสื่อมวลชนได้สัมผัสกันอย่างเต็มรูปแบบ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต

‘AMG ไดรวิ่ง อคาเดมี’

กิจกรรม ‘AMG ไดรวิ่ง อคาเดมี’ มี 6 ระดับตั้งแต่เริ่มต้นไปจนถึงการก้าวไปเป็นนักแข่งมืออาชีพ

กิจกรรมที่นำมาใช้ในบ้านเราเป็นระดับ 2 เรียกว่า ‘เพอร์ฟอร์แมน เทรนนิ่ง’ ทุกคนที่ผ่านหลักสูตรนี้แล้วจะมีชื่ออยู่ในทำเนียบ AMG ทั่วโลก สามารถขยับขึ้นไปอบรมหลักสูตรต่อๆ ไปได้อีก

นำรถยนต์ AMG ในพอร์ตฟอร์ลิโอทั้ง 14 รุ่น มาให้ได้ทดสอบสมรรถนะรวมถึงฝึกอบรม

มี ‘เมอร์เซเดส–เอเอ็มจี ซี 63 เอส คูเป้’ เป็นตัวไฮไลต์ ที่ทุกคนจะได้ใกล้ชิด

ทีมงานผู้ฝึกสอนแต่ละคนไม่ธรรมดา นำโดย ‘เบิร์น ชไนเดอร์’ แบรนด์แอมบาสซาเดอร์ AMG ดีกรีนักแข่งมอเตอร์สปอร์ตจากเมืองเบียร์ เจ้าของตำแหน่งแชมป์การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบที่เยอรมัน 5 สมัยและแชมป์ 2 สมัย นูร์เบอร์กริง

‘AMG ไดรวิ่ง อคาเดมี’

หัวหน้าทีมผู้ฝึกสอน ‘ปีเตอร์ แฮ็กเค็ต’ ประสบการณ์ไม่ต่ำกว่า 20 ปี และยังเป็นแชมป์การแข่งขันCAMS Australian Endurance Championship

กิจกรรมแบ่งออกเป็น 2 วัน แต่ละวันมีภารกิจที่ทุกคนต้องเข้าฝึกอบรมแตกต่างกันไป

บ่ายวันแรกเริ่มต้นที่การจำลองการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต โดยรถสองคันจะถูกปล่อยตัวพร้อมกัน วิ่งไประยะทางระดับหนึ่งพอได้ความเร็ว แล้วต้องเบรกให้อยู่ในจุดที่กำหนด

สถานีต่อไปเพิ่มความสามารถในการควบคุมรถ จำลองเหตุการณ์ให้เหมือนรถลื่นด้วยการนำปลอกพลาสติกมาหุ้มล้อหลังไว้ แล้วให้ขับเข้าโค้งตามที่กำหนด ทั้งแบบที่มีระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถซึ่งเป็นระบบปกติที่ใช้งานทั่วไป และแบบปลดออก เพื่อให้เห็นถึงความแตกต่าง ว่าเมื่อมีระบบนี้แล้วช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้มากขึ้นแค่ไหน

‘AMG ไดรวิ่ง อคาเดมี’
‘AMG ไดรวิ่ง อคาเดมี’

ต่อกันที่สถานีไฮไลต์ของวันแรก ทดสอบการควบคุมเบรกฉุกเฉิน ที่ความเร็ว 100-110-120 ก.ม./ชั่วโมงตามลำดับ มีเงื่อนไขที่ว่าเมื่อเบรกแล้วต้องหักหลบไปตามเส้นทางที่กำหนด จากไฟสีเขียวซ้าย–ขวา ซึ่งอยู่บนโครงเหล็กที่ตัวรถกำลังจะพุ่งผ่านไป พร้อมทั้งเหยียบเบรกค้างไว้จนถึงจุดให้หยุดสนิท

เป็นการจำลองสถานการณ์ที่คาดไม่ถึง แล้วปฏิกิริยาตอบสนองของผู้ขับขี่มีเพียงพอที่จะผ่านไปได้อย่างปลอดภัยหรือไม่

จบกันที่สถานีสุดท้าย นำพื้นที่ในสนามมาให้ได้ทดสอบการเข้าโค้ง 7-8-9 ที่ถือได้ว่าเป็นโค้งปราบเซียนเพื่อให้ได้เรียนรู้การเข้าโค้งที่ถูกต้อง ก่อนที่จะเจอของจริงเต็มรูปแบบในวันรุ่งขึ้น

กิจกรรมวันที่สองนำทักษะที่ได้ฝึกฝนจากวันแรกมาใช้กันอย่างเต็มที่ แต่ละคนจะได้ขับรถตระกูล AMG กันครบทุกคันวิ่งเต็มรอบสนาม

นอกจากจะได้รับรู้สมรรถนะ และบุคลิกของรถแต่ละคันว่ามีความแรงมากน้อยเพียงใดแล้ว ยังพิสูจน์ความสามารถในการควบคุมรถ กับสนามแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับโลก ที่มีความยาวรอบสนาม 4.55 ก.ม. 12 โค้ง

‘AMG ไดรวิ่ง อคาเดมี’

ผู้เข้ารับการอบรมทุกคนจะได้เจอกับไฮไลต์ที่โค้ง 4 เพราะแม้จะเป็นโค้งรับทำความเร็วได้สูงสุดถึง 200ก.ม.ต่อชั่วโมง แต่ต้องรักษาอาการรถให้หนีแรงเหวี่ยงพิสูจน์ว่าเข้าโค้งได้ถูกไลน์ บนความเร็วที่เหมาะสมหรือไม่

ที่หลายคนน่าจะชื่นชอบมากที่สุดเห็นจะเป็นทางตรงยาว 1 ก.ม. ซึ่งรถเมอร์เซเดส–เอเอ็มจี สามารถรีดพลังออกมาจนความเร็วขึ้นไปได้กว่า 200 ก.ม.ต่อชั่วโมง เป็นรถที่ใช้ในชีวิตประจำวัน แต่ให้สมรรถนะไม่ต่างจากรถแข่ง

‘AMG ไดรวิ่ง อคาเดมี’ นอกจากจะมอบความรู้ทั้งในเรื่องของสมรรถนะรถ เพื่อให้ลูกค้านำไปใช้งานให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด รวมถึงเพิ่มความสามารถในการขับขี่ให้ได้ปลอดภัยยิ่งขึ้นแล้ว

ยังได้ใจลูกค้าไปแบบเต็มๆ อีกด้วย เพราะถ้าไม่ใช่ลูกค้าค่ายดาวสามแฉกแล้ว คงยากที่จะได้รับประสบการณ์ระดับโลกแบบนี้

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleppy
Sleppy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %