กันยายน 25, 2021

สาระนะ แหล่งรวบรวมข่าวสาร แห่งใหม่

สาระนะ แหล่งรวบรวมข่าวสาร แห่งใหม่ ข่าวสารทั้วไป ข่าวบันเทิง ข่าวไอที ข่าวใหม่ อัพเดททั้งวัน

มอเตอร์เวย์เตรียมเปิดใช้ M-Flow ผ่านก่อนค่อยจ่ายทีหลัง เริ่มตุลาคม 2564 นี้

  กรมทางหลวงประกาศเตรียมทดลองระบบ M-Flow หรือระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (Multi-lane Free Flow) ในช่วงเดือนตุลาคม 2564 นี้ ก่อนเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบในปี 2565

     นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ทดสอบระบบจัดเก็บค่าผ่านทางแบบ M-Flow ของกรมทางหลวง ณ ด่านเก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางธัญบุรี 2 (ขาออก) โดยคาดว่าจะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ได้ในเดือนตุลาคม 2564 ที่จะถึงนี้

m_flow_02

     ระบบ M-Flow เป็นระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น โดยใช้เทคโนโลยี Video Tolling เพื่อตรวจจับป้ายทะเบียนรถอัตโนมัติ สามารถวิ่งผ่านด่านได้ด้วยความเร็วตามกฎหมายกำหนดไม่เกิน 120 กม./ชม. ช่วยให้ระบายรถได้ดีขึ้น 5 เท่า หรือประมาณ 2,000 – 2,500 คันต่อชั่วโมงต่อช่องทาง ช่วยแก้ไขปัญหาการชะลอตัวบริเวณหน้าด่านเก็บเงิน ซึ่งมีกำหนดทดสอบระบบเสมือนจริงแบบครบวงจร (Soft Opening) ในช่วงเดือนตุลาคมนี้ ก่อนเปิดให้บริการเต็มรูปแบบภายในปี 2565 เป็นต้นไป

     ขณะที่การจัดเก็บค่าผ่านทางระบบ M-Flow จะเป็นรูปแบบ “วิ่งก่อนจ่ายทีหลัง” โดยจะต้องสมัครใช้บริการก่อนผ่านด่าน จากนั้นจึงสามารถเลือกชำระเงินได้ทั้งแบบรายครั้งที่วิ่งผ่านทาง (ภายใน 2 วัน) หรือชำระตามรอบบิล รองรับทั้งการชำระผ่านบัตรเครดิต, บัตรเดบิต, การหักบัญชีธนาคารแบบอัตโนมัติ, การตัดชำระผ่านระบบ Pre-paid เช่น M-Pass, Easy-Pass และ Wallet อื่นๆ ในอนาคต อีกทั้งยังมีการรับชำระเงินผ่านช่องทางธนาคาร และ Counter Service ในรูปแบบต่างๆ ผ่าน QR Code เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนด้วย

m_flow_01

     ทั้งนี้ ระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง M-Flow เตรียมทดสอบระบบเสมือนจริงแบบครบวงจร (Soft Opening) ในช่วงเดือนตุลาคม 2564 นี้ ก่อนเปิดบริการเต็มรูปแบบในปี 2565 โดยเปิดให้บริการบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 ครบทั้ง 4 ด่าน ได้แก่ ด่านทับช้าง 1, ด่านทับช้าง 2, ด่านธัญบุรี 1 และด่านธัญบุรี 2 ในช่วงเดือนมกราคม 2565

     ขณะที่ทางพิเศษฉลองรัช ระยะแรกจำนวน 3 ด่าน คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2565 ได้แก่ ด่านจตุโชติ, ด่านสุขาภิบาล 5-1 และด่านสุขาภิบาล 5-2 ส่วนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 กรุงเทพฯ – บ้านฉาง และทางพิเศษฉลองรัช ระยะที่ 2 บูรพาวิถี และกาญจนาภิเษก คาดว่าจะสามารถเปิดทดสอบระบบได้ในช่วงปี 2566